2023-07-31鄭州橋面瀝青混凝土施工工藝
鄭州橋面瀝青混凝土施工工藝一、施工工藝1、鋪筑前的處理瀝青混凝土鋪筑前對(duì)水泥混凝土橋面進(jìn)行檢查，橋面應(yīng)平整、粗糙、干燥、整潔，不得有塵土、雜物或油污，橋面橫坡應(yīng)符合要求，不符合要求予以處理，對(duì)尖銳突出物或凹坑予以打磨或補(bǔ)修。用人工清除浮屑和吹塵，然后用高壓水槍清洗橋面，以利瀝青混凝土鋪裝層與橋面板有良...
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1、鄭州瀝青混凝土路面與水泥混凝土路面的區(qū)別？這關(guān)鍵就在于水泥混凝土幾乎沒(méi)有塑性，使用水泥混凝土路面必須要留伸縮縫，而且水泥混凝土的施工還需要設(shè)置施工縫，這些縫使得水泥混凝土的行車(chē)舒適度降低。(這是個(gè)很重要的因素哦，應(yīng)為瀝青混凝土塑性較好，不必設(shè)伸縮縫，也沒(méi)有施工縫。)總的來(lái)說(shuō)，相對(duì)于水泥砼，瀝青砼的優(yōu)...
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鄭州瀝青混凝土拌合站常見(jiàn)故障分析隨著我國(guó)高等級(jí)公路的高速發(fā)展，路面施工設(shè)備也向?qū)I(yè)化、大型化方向發(fā)展。在瀝青路面施工中，瀝青混凝土拌合站是保證施工質(zhì)量、提高效益的關(guān)鍵設(shè)備。目前，國(guó)內(nèi)高等級(jí)公路路面施工中，幾乎全部采用進(jìn)口瀝青拌合站，一般規(guī)格都在１６０ｈ以上，設(shè)備投資大，是路面施工工藝中非常關(guān)鍵的部分...
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鄭州瀝青混凝土接縫的處理橫向接縫處的施工，首先是在每日工作結(jié)束前對(duì)橫縫處的處理，在最后一車(chē)料倒入攤鋪機(jī)料斗，并在逐步用空的過(guò)程中，攤鋪機(jī)手應(yīng)集中精力，注意觀察螺旋輸送器內(nèi)和熨平板前部混合料的堆積量，要保持范圍內(nèi)均勻一致，盡可能攤鋪出一個(gè)垂直于路中線的整齊斷面，然后將攤鋪機(jī)駛離該斷面3～5m，如果該斷面仍...
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一、施工技術(shù)措施——鄭州瀝青混凝土路面材料（1）備料所采用瀝青必須符合設(shè)計(jì)文件要求，對(duì)沒(méi)批次進(jìn)場(chǎng)的瀝青進(jìn)行三大指標(biāo)檢測(cè)，符合要求后，方可使用；對(duì)碎石、石屑、機(jī)制砂等原材料進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，控制碎石的壓碎值≤３０％，磨光值不小于４２，針片狀顆粒的總含量≤２０％，與瀝青粘附性等級(jí)不低于４級(jí)，且碎石中不應(yīng)有...
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鄭州瀝青混凝土用不同粒徑的碎石、天然砂、礦粉和瀝青按一定比例以及最佳密實(shí)級(jí)配原則設(shè)計(jì)、在拌和機(jī)中熱拌所得的混合料稱(chēng)瀝青混凝土混合料。這種混合料的礦料部分應(yīng)有嚴(yán)格的級(jí)配要求。它們經(jīng)過(guò)壓實(shí)后所得的材料具有規(guī)定的強(qiáng)度和孔隙率時(shí)稱(chēng)作瀝青混凝土。瀝青混凝土的強(qiáng)度和密實(shí)度是一般瀝青混合料中最大的，但它們?cè)诔鼗?..
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鄭州瀝青混凝土用不同粒徑的碎石、天然砂、礦粉和瀝青按一定比例以及最佳密實(shí)級(jí)配原則設(shè)計(jì)、在拌和機(jī)中熱拌所得的混合料稱(chēng)瀝青混凝土混合料。這種混合料的礦料部分應(yīng)有嚴(yán)格的級(jí)配要求。它們經(jīng)過(guò)壓實(shí)后所得的材料具有規(guī)定的強(qiáng)度和孔隙率時(shí)稱(chēng)作瀝青混凝土。瀝青混凝土的強(qiáng)度和密實(shí)度是一般瀝青混合料中最大的，但它們?cè)诔鼗?..
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一、鄭州瀝青混凝土加鋪層厚度控制瀝青混凝土加鋪層厚度由行車(chē)荷載和防止反射裂縫兩個(gè)因素控制。舊水泥混凝土路面作為基層，強(qiáng)度較高，其上鋪筑瀝青混凝土結(jié)構(gòu)層，強(qiáng)度滿(mǎn)足行車(chē)荷載需要，關(guān)健是防止反射裂縫的產(chǎn)生。多年的研究表明，過(guò)厚的瀝青混凝土面層由于溫度影響會(huì)產(chǎn)生裂縫。因此，設(shè)計(jì)厚度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與一般的瀝青混凝土路...
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