鄭州橋面瀝青混凝土施工工藝

一、施工工藝

1、鋪筑前的處理

瀝青混凝土鋪筑前對水泥混凝土橋面進行檢查，橋面應平整、粗糙、干燥、整潔，不得有塵土、雜物或油污，橋面橫坡應符合要求，不符合要求予以處理，對尖銳突出物或凹坑予以打磨或補修。用人工清除浮屑和吹塵，然后用高壓水槍清洗橋面，以利瀝青混凝土鋪裝層與橋面板有良好的結合。

2、測量放樣

放出橫坡控制點高程。報請監(jiān)理工程師檢驗，合格則進行鋪筑。

鄭州瀝青路面碾壓

3、鋪筑防水層——鄭州橋面瀝青混凝土施工工藝

（1）橋面防水層采用涂刷聚合物瀝青（橋面專用）防水涂料。

（2）橋面防水層必須全橋面滿鋪，涂料必須拌勻；鋪設防水層成行后立即鋪筑保護層，在鋪筑保護層前嚴禁包括行人在內(nèi)的一切交通。

4、澆灑粘層

（1）鋪筑瀝青混凝土前應灑布粘層瀝青，灑布粘層是使新鋪瀝青面層與下層表面粘接良好而澆灑的一種瀝青薄層。

（2）粘層油采用機動的瀝青撒布機噴灑，噴灑量為0.5L/m2。應注意灑布均勻，不得過量，不得漏灑。鋪筑時氣溫不得低于10°C。噴灑粘層油后，嚴禁運料車外的其他車輛和行人通過。

（3）粘層乳化瀝青灑布后，應待破乳，水分蒸發(fā)完成，緊跟著鋪筑瀝青層，以確保粘層不受污染。

5、鋪裝瀝青面層——鄭州橋面瀝青混凝土施工工藝

（1）熱拌和料運輸時應保溫、防曬、防污染，運到現(xiàn)場的溫度應符合設計要求。運料車每次使用前后必須清掃干凈，在車廂板上涂一薄層防止瀝青粘結的隔離劑或防粘劑，但不得有余液積聚在車廂底部。從拌和機向運料車上裝料時，應多次挪動汽車位置，平衡裝料，以減少混合料離析。運料車運輸混合料用苫布覆蓋保溫、防雨、防污染。

（2）橋面瀝青砼鋪筑時，采用雙鋼絲基準的方法控制標高和平整度。在施工前應先用砂漿或瀝青混合料將伸縮縫位置填平，以使攤鋪機在攤鋪過程中不受干擾，從而確保橋面鋪裝層的厚度和平整度。橋面瀝青面層碾壓時宜采用輕型壓路機碾壓，不得采用有可能損壞橋梁的大型振動壓路機或重型壓路機碾壓。

（3）運料車進入攤鋪現(xiàn)場時，輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的臟物，為了防止輪胎上沾上泥土等污染物，本次施工在距前場100m處停放一輛裝滿水的水車，以便對可能出現(xiàn)的污染物進行清洗,并設置兩臺快速風干機，對運料車輪胎進行風干，確保運料車進入攤鋪現(xiàn)場時輪胎表面干凈、干燥。瀝青混合料在攤鋪地點憑運料單接收，若混合料不符合施工溫度要求，或已經(jīng)結成團塊、已遭雨淋的不得鋪筑。

鄭州瀝青路面攤鋪