（一）瀝青路面施工工藝——鄭州瀝青路面施工廠家

瀝青路面施工工藝是指在道路建設(shè)中，使用瀝青混合料進行路面鋪設(shè)和養(yǎng)護的過程。它是一種常見的道路鋪裝方式，具有施工簡單、成本低廉、使用壽命長等優(yōu)點，被廣泛應(yīng)用于城市道路、高速公路等各類路面建設(shè)項目中。

一、碾壓環(huán)節(jié)——鄭州瀝青路面施工廠家

在碾壓施工環(huán)節(jié)，不同的公路工程具有不同的施工特點和施工要求，所以技術(shù)人員在確定碾壓參數(shù)時要充分結(jié)合工程項目的實際情況，并綜合自身的實際經(jīng)驗與其他工程的碾壓參數(shù)，嚴禁出現(xiàn)盲目照搬的現(xiàn)象。在公路工程瀝青混凝土施工的碾壓環(huán)節(jié)，主要有三大階段，即初壓階段，復(fù)壓階段以及終壓階段。在初壓階段，要利用兩臺雙鋼輪壓力機進行重復(fù)碾壓，并且保障碾壓溫度與碾壓速度均得到科學(xué)合理的控制。在碾壓溫度控制方面，初壓階段的溫度要控制在135℃以上，復(fù)壓階段的碾壓溫度要控制在110℃以上，終壓階段的碾壓溫度要控制在90℃以上。同時，各個碾壓階段的實際碾壓次數(shù)都要控制在2次以上。通過嚴格把控碾壓溫度與碾壓次數(shù)的方式提升路面碾壓的壓實度，增強公路工程路基結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性和承載力。——鄭州瀝青路面施工廠家

鄭州瀝青路面施工