2022-10-27鄭州橡膠瀝青碎石封層施工
橡膠瀝青碎石封層的優(yōu)點是層間黏結力大，封水和防止反射裂縫的能力強。由于橡膠瀝青本身的黏度大，橡膠瀝青加工的工藝復雜，因而較SBS改性瀝青同步碎石封層施工難度大。一、原材料質量控制——鄭州橡膠瀝青碎石封層施工1.基質瀝青——鄭州橡膠瀝青碎石封層施工生產橡膠瀝青的基質瀝青宜采用A-70號或A-90號道路石油瀝青。2.橡...
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近年來，高速公路橋面瀝青鋪裝層破壞現象較為普遍，而橋面防水效果已成為影響橋面鋪裝使用壽命的重要因素之一。為了解決橋面鋪裝層耐久性問題，一些建設項目進行了鋪裝層結構設計論證，采用厚度為10~15mm的添加0.1%的聚酯纖維AC-5瀝青砂作為橋面封層。AC-5瀝青砂采用拌和樓拌和、攤鋪機攤鋪、鋼輪與輪胎壓路機組合碾壓施工。...
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(1)使用經過標定好的同步碎石封層車向基層表面均勻噴灑熱SBS改性瀝青。為保證霧狀噴灑而形成均勻、等厚度的瀝青膜，必須保持瀝青在170~180℃的溫度范圍內，且噴嘴高度適宜?！嵵轂r青封層施工工藝(2)在噴灑SBS改性瀝青同時，應同時均勻撒布碎石，局部采用人工輔助方法(用掃把)，碎石不能重疊?！嵵轂r青封層施工工藝(...
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一、施工工藝1.施工工藝——鄭州透層施工工藝及施工難點透層油施工工藝較為簡單，主要包括基層清掃、透層油噴灑、后期管護等。透層油噴灑前先在起始斷面鋪彩條布，開始噴灑透層油后，灑布車應勻速行駛。2.施工質量控制要點與注意事項——鄭州透層施工工藝及施工難點(1)透層施工前應將基層表面清掃干凈。(2)氣溫低于10℃或大...
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(一)油面的原因瀝青面層的結構強度是以瀝青與礦料之間的粘結力為主，粒料問的嵌擠力和內摩阻力為輔而構成的，該結構產生破壞的情況主要發(fā)生在高溫時由于抗剪強度不足或塑性變形過大而產生推擠、涌包等現象，低溫時由于抗拉強度不足或變形能力不好而產生裂縫、松散等現象。1.瀝青質量差——鄭州瀝青路面病害原因分析有的施工...
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一、（1）瀝青路面常見的病害有：裂縫車轍、破損、泛油、松散、水損害和坑槽、沉陷、擁包?！嵵轂r青路面養(yǎng)護知識（2）裂縫從表現形式可分為橫向裂縫、縱向裂縫和網狀裂縫三種。（3）影響裂縫的主要因素有：瀝青的品種和等級、瀝青混合料的組成、面層的厚度、基層材料的收縮性、土基和氣候條件等。（4）縱向裂縫形成的主...
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1、路?坑槽的修理?法——鄭州路?常見破損的修理（1）路?的基層完好，僅?層有坑槽時，應按下列?法修理。①測定破壞部分的范圍和深度，按“圓洞?補”原則，劃出?致與路中?線平?或垂直的挖槽修補輪廊線（正?形或長?形）。若采?瀝青混合預制塊修補，應劃出尺?等于預制塊倍數的輪廊線。②開槽應開鑿到穩(wěn)定部分，槽...
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1、路?常見破損的修理，應針對各種破損的產?原因、路?結構類型、齡期、修理季節(jié)的?候條件等實際情況，采取?之有效的修理?法。——鄭州路?常見破損的修理2、路?裂縫的修理?法：——鄭州路?常見破損的修理（1）由于路?基層溫縮、?縮引起的縱、橫向裂縫，縫寬在6mm以內的，宜將縫隙清掃?凈，并?壓縮空?吹去塵?...
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