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鄭州瀝青路面沉陷的養(yǎng)護維修

作者:超級管理員時間:2024-03-05瀏覽:314

信息摘要:

一、鄭州瀝青路面沉陷的養(yǎng)護維修道路通車后,路面出現(xiàn)不均勻沉陷(如橋頭引道沉陷嚴(yán)重)影響行車安全。為消除事故隱患,增加行車舒適感,提高道路服務(wù)水平,必須及時組織維修。維修一般采用加鋪瀝青層的方法,其設(shè)計及施工工藝如下:1、沉陷處理設(shè)計當(dāng)沉陷范圍較大,需要部分路段進行維修處理時,為使修補后路面強度、縱橫斷...

一、鄭州瀝青路面沉陷的養(yǎng)護維修

道路通車后,路面出現(xiàn)不均勻沉陷(如橋頭引道沉陷嚴(yán)重)影響行車安全。為消除事故隱患,增加行車舒適感,提高道路服務(wù)水平,必須及時組織維修。維修一般采用加鋪瀝青層的方法,其

設(shè)計及施工工藝如下:

1、沉陷處理設(shè)計

當(dāng)沉陷范圍較大,需要部分路段進行維修處理時,為使修補后路面強度、縱橫斷面線形盡可能符合高速公路的要求,一般應(yīng)進行設(shè)計。設(shè)計時采用以下原則:

(1)對全路面進行沉陷處理時,可根據(jù)各路段沉陷情況不同,采用不同的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn);

(2)沉陷處理后的路面原則上按原路面設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)要求恢復(fù);

(3)首先應(yīng)主要考慮縱斷面標(biāo)高的調(diào)整,再兼顧橫段面的調(diào)整;

(4)為保證維修后的路面性能與原有結(jié)構(gòu)一致,維修加鋪的各層均按原有路面結(jié)構(gòu)設(shè)計層處理。

2、沉陷處理的施工工藝方法

(1)準(zhǔn)備工作包括機具、材料準(zhǔn)備,以及交通組織安排等。

(2)測量放樣按施工要求,在施工區(qū)域內(nèi)給出各點的原地面標(biāo)高和設(shè)計標(biāo)高,放置臨時樣樁。

(3)銑刨與清掃按施工方格網(wǎng)標(biāo)注的標(biāo)高,對施工區(qū)域鋪筑厚度不足4厘米的部位以及橫縫接茬處用銑刨機進行銑刨,銑刨至厚4厘米。銑刨銑刨部位形狀應(yīng)做成矩形,槽壁垂直,縱橫邊線與路中線平行或垂直。銑刨后及時清除廢料,清掃塵土,并裝車運走。

(4)噴灑粘層油在施工區(qū)域內(nèi)均勻噴灑乳化瀝青粘層油,槽壁可用油刷涂。

(5)攤鋪當(dāng)面積較小時,可采用人工攤鋪;當(dāng)沉陷處范圍較大時,一般要求采用瀝青攤鋪機攤鋪。

(6)碾壓按照施工技術(shù)規(guī)范要求,保證新加鋪層拘95%以上的密實度。

(7)質(zhì)量控制與檢查應(yīng)設(shè)有專職施工質(zhì)量檢查員,認(rèn)真按各工序要求檢查施工質(zhì)量,做好檢查記錄,準(zhǔn)確測量來料溫度、攤鋪溫度、碾壓前及碾壓后終了溫度,嚴(yán)格控制混合料質(zhì)量。在攤鋪

過程中,測量人員隨時用水準(zhǔn)儀檢查各點虛鋪高度,以確保其設(shè)計標(biāo)高,并隨時用3米直尺檢查路面平整度,用挖取試樣的方法測定其壓實度,確保工程質(zhì)量。

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鄭州瀝青路面施工

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