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鄭州瀝青路面壓實(shí)方式的選擇

作者:超級(jí)管理員時(shí)間:2023-10-09瀏覽:407

信息摘要:

鄭州瀝青路面壓實(shí)方式的選擇在碾壓瀝青的過程中,一般采取靜壓、揉壓和振壓交叉進(jìn)行的方式,以提高路面的壓實(shí)質(zhì)量。其中,要保證合理的碾壓速度,這個(gè)十分重要。通常而言,低速碾壓能夠比高速碾壓具有更高的質(zhì)量保證。在實(shí)際工作中。受到多重因素的影響,碾壓質(zhì)量的控制是一項(xiàng)十分困難的工作。所以合理的碾壓速度應(yīng)在現(xiàn)場實(shí)...

鄭州瀝青路面壓實(shí)方式的選擇

在碾壓瀝青的過程中,一般采取靜壓、揉壓和振壓交叉進(jìn)行的方式,以提高路面的壓實(shí)質(zhì)量。其中,要保證合理的碾壓速度,這個(gè)十分重要。通常而言,低速碾壓能夠比高速碾壓具有更高的質(zhì)量保證。在實(shí)際工作中。受到多重因素的影響,碾壓質(zhì)量的控制是一項(xiàng)十分困難的工作。所以合理的碾壓速度應(yīng)在現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)中確定。

在施工過程中,合理的碾壓速度直接影響到路面的壓實(shí)質(zhì)量,合理速度一般控制在3—7前民/時(shí),輪胎壓路機(jī)可稍微調(diào)高速度,但不超過6km/h。速度過低,會(huì)使攤鋪與壓實(shí)工序間斷,影響壓實(shí)質(zhì)量,從而可能需要增加壓實(shí)遍數(shù)來提高壓實(shí)度。碾壓速度過快,倒產(chǎn)生推移、橫向裂紋等。選擇碾壓速度的基本原則是在保證瀝青混合料碾壓質(zhì)量的前提下,最大限度地提高碾壓速度,從而減少碾壓遍數(shù),提高工作效率。

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鄭州瀝青路面施工

當(dāng)前,碾壓瀝青混合料主要是震動(dòng)型碾壓機(jī)。為了最大程度保證碾壓質(zhì)量,壓路機(jī)要選擇最佳振頻和振幅。振動(dòng)壓路機(jī)應(yīng)遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則,即緊跟在攤鋪機(jī)后面,采取高頻率、低振幅的方式慢速碾壓。

振頻主要影響瀝青面層的表面壓實(shí)量。振動(dòng)壓路機(jī)的振頻比瀝青混合料的固有頻率高一些,則可獲得較好的壓實(shí)效果。試驗(yàn)表明,對于瀝青混合料的碾壓,其振頻多在35—50HZ的范圍內(nèi)選擇。

振幅大小直接決定瀝青的壓實(shí)深度。當(dāng)碾壓層較薄時(shí),最好使用振幅為0.35—0.6mm的中小型振動(dòng)壓路機(jī)。而碾壓層較厚時(shí),則可在較低振頻下,選取較大的振幅,通常振幅可在0.6—0.8mm內(nèi)進(jìn)行選擇?!?strong style="white-space: normal;">鄭州瀝青路面壓實(shí)方式的選擇

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鄭州瀝青路面攤鋪

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