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鄭州水泥路面加鋪瀝青面層

作者:超級(jí)管理員時(shí)間:2024-04-30瀏覽:258

信息摘要:

一、鄭州水泥路面加鋪瀝青面層1、對(duì)接縫的處理:對(duì)縱橫縫清縫,清除縫內(nèi)原有的填充物和雜物,再用手持式注射槍進(jìn)行瀝青灌縫,然后用改性瀝青油氈等材料貼縫,有必要時(shí)再加鋪一層特殊瀝青材料的過渡層,吸收或抵抗縱橫縫的向上擴(kuò)展的能量,防止產(chǎn)生反射裂縫。2、路面碎石化前的處理:(1)清除縫內(nèi)填充物和雜質(zhì)、瀝青修復(fù)材料...

一、鄭州水泥路面加鋪瀝青面層

1、對(duì)接縫的處理:對(duì)縱橫縫清縫,清除縫內(nèi)原有的填充物和雜物,再用手持式注射槍進(jìn)行瀝青灌縫,然后用改性瀝青油氈等材料貼縫,有必要時(shí)再加鋪一層特殊瀝青材料的過渡層,吸收或抵抗縱橫縫的向上擴(kuò)展的能量,防止產(chǎn)生反射裂縫。

2、路面碎石化前的處理:

(1)清除縫內(nèi)填充物和雜質(zhì)、瀝青修復(fù)材料(2)對(duì)全線的排不系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)置和修復(fù),并挖路肩至混凝土路面基層同高,以便及時(shí)排水。

3、特殊路段處理:對(duì)全線可能存在的嚴(yán)重病害的軟弱路段進(jìn)行修復(fù)處理,挖至穩(wěn)定層,換填監(jiān)理認(rèn)可的材料。

4、標(biāo)記構(gòu)造物,以防破壞。

5、路面碎石化施工

(1)選擇有代表性的路段做試驗(yàn)段,獲取破碎參數(shù)。(2)根據(jù)實(shí)際狀況對(duì)參數(shù)做微小調(diào)整,較大調(diào)整時(shí)應(yīng)通知監(jiān)理工程師。(3)先破碎路面?zhèn)冗叺能嚨?,然后破碎中部行車道,兩幅破碎一般要保?0cm左右的搭接破碎寬度。(4)施工過程中,靈活調(diào)整行車速度、落錘高度、頻率等,盡量達(dá)到破碎均勻。(5)路面碎石化后應(yīng)清除路面中所有松散的填縫料、脹縫料、切割移除暴露的加強(qiáng)鋼筋或其他類似物。(6)10厘米見方以內(nèi)的凹處,用密級(jí)配碎石回填;反之,用瀝青混合料找平,保證加鋪瀝青面層的平整度。

6、破碎后的壓實(shí)

破碎后的路面采用Z型壓路機(jī)振動(dòng)壓實(shí)2—3遍,測(cè)標(biāo)高進(jìn)行級(jí)配碎石調(diào)平,檢測(cè)平整度,光輪壓路機(jī)壓實(shí)3—4遍,壓實(shí)速度不超過5km/h.

7,乳化瀝青透層的灑布:為使表面松散的粒徑有一定的結(jié)合力,使用慢裂乳化瀝青做透層,用智能灑布車保證用量均勻地控制在2.5—3kg/平米。再撒布適量石屑后進(jìn)行光輪靜壓,石屑用量以不粘輪為標(biāo)準(zhǔn)。

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鄭州瀝青路面施工


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